繼寶鋼近日對8月份主流產品出廠價格下調后，昨天國內另一鋼企巨頭武鋼也宣布下調8月份鋼材出廠價。分析機構預計，8月份鋼價或溫和反彈，但4季度仍存在再次下行風險。而在近幾個月，鋼廠與貿易商之間的博弈也發(fā)生著微妙變化，價格形成機制正向買方市場靠攏。
6月初，在寶鋼大幅下調7月出廠價后，鞍鋼、武鋼、首鋼等均對產品出廠價作出下調。昨天武鋼股份宣布，在“2012年7月武鋼股份部分產品銷售價格調整政策”基礎上出臺8月份產品銷售價格政策，除少數(shù)產品價格不變外，優(yōu)碳鋼、高強鋼、汽車用鋼等主要產品價格繼續(xù)下調100-200元/噸。
寶鋼、武鋼下調產品出廠價，從側面反映出目前板材的下游行業(yè)機械、造船、汽車等需求沒有好轉，鋼廠面臨較大的合同壓力。數(shù)據顯示，受宏觀經濟下滑影響，進入7月以來鋼材市場價格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢，主要品種跌幅較6月均有所擴大;目前鋼材市場供需矛盾依然尖銳，6月份國內粗鋼日均產量再次突破200萬噸，而下游需求仍未有明顯好轉，預計近期鋼材現(xiàn)貨價格仍將以下跌為主。
隨著三季度宏觀經濟狀況的略微好轉，貨幣政策放松效果的逐步顯現(xiàn)，以及國家基建投資力度的進一步加大，鋼材市場可能在8月之后出現(xiàn)一輪溫和反彈，但下半年鋼材市場總體上弱勢運行的格局將不會改變，四季度仍存在再次下行的風險。
此外，鋼廠頻頻下調出廠價，使得國內鋼廠傳統(tǒng)的“買斷式”代理制已不能適應鋼材銷售市場目前“供過于求”的現(xiàn)狀。分析師說，目前無論是終端用戶還是中間流通商，與鋼廠簽訂合同形式呈現(xiàn)多元化態(tài)勢，買方市場格局正逐漸形成。鋼廠定價模式由季度定價到月度定價，甚至每旬定價，鋼廠的出廠定價周期變短，這顯示鋼廠正在從壟斷的優(yōu)勢地位中跌落。
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