飛機(jī)在空中突然遇到劇烈顛簸時(shí),空姐能不能就近抱緊乘客？近期內(nèi)，網(wǎng)上的一條有關(guān)微博,引發(fā)了網(wǎng)友的熱議!這種情況,客觀存在,屬于突然發(fā)生的特殊情況!筆者茂森林,長(zhǎng)期從事飛行員工作,曾多次駕駛飛機(jī),在空中遇到這種特殊情況!當(dāng)這種特殊情況發(fā)生時(shí),空中氣浪洶涌澎湃,有時(shí)能讓飛機(jī)隨著氣流的顛簸猛烈上抬或者下沉近百米!由于物理學(xué)慣性力的作用,能將當(dāng)時(shí)忙于流動(dòng)服務(wù)的,沒(méi)系安全帶的空姐,冷不防地拋上拋下,非常危險(xiǎn)!如果當(dāng)時(shí)空姐靈活,突然就近抱緊一個(gè)乘客,就屬于特殊性情況下的靈機(jī)一動(dòng)!完全正確!是可以理解的!如果一個(gè)航空公司的空姐培訓(xùn)手冊(cè)上說(shuō)，在特殊情況下,如果流動(dòng)服務(wù)的空姐,實(shí)在找不到空位，時(shí)間緊急，可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：對(duì)不起，抱緊我!也是可以理解的!你不用表示懷疑：“難道說(shuō)真的會(huì)有這種規(guī)定嗎？”如果有一位自稱是某國(guó)外航空公司的空姐表示：她們的手冊(cè)的確是這樣說(shuō)的。你不用大驚小怪!
在飛行生涯中，曾有一次，筆者駕駛飛機(jī)，突然飛進(jìn)了雷雨云的邊緣。它的邊緣如果不是冰雹，也是劇烈突變的氣流。我那次就遇到劇烈突變的氣流顛簸。當(dāng)時(shí)飛機(jī)周?chē)旗F茫茫,忽地,飛機(jī)猛烈下沉幾百米，緊接著，飛機(jī)又突然被氣流上抬幾百米。雖然系著安全帶,由于強(qiáng)大慣性力的作用，我當(dāng)時(shí)仍不能控制自己的手腳，一時(shí)間，手離開(kāi)了駕駛桿,緊接著飛機(jī)失控,變換了飛行姿態(tài),歪斜著往下沖。幸虧當(dāng)時(shí)我們兩個(gè)飛行員頭腦清醒，意識(shí)到遇到雷雨云了，飛機(jī)稍一穩(wěn)定,我們當(dāng)即果斷操縱飛機(jī)，脫離雷雨云的影響。
國(guó)內(nèi)多家航空公司的空姐表示，每家航空公司的培訓(xùn)內(nèi)容是不一樣的，自己所在公司的培訓(xùn)手冊(cè)上并沒(méi)有這樣的規(guī)定。目前,很多網(wǎng)友認(rèn)為,上述微博的內(nèi)容,真假莫辨，還因此招來(lái)不少網(wǎng)友的調(diào)侃，很多網(wǎng)友表示：“怪不得一些人每次都要求坐在過(guò)道旁邊，原來(lái)是為了抱空姐方便�！鄙踔吝�有的網(wǎng)友調(diào)侃：“以后坐飛機(jī)遇到顛簸就好了，可以抱空姐了，抱一次算一次。”當(dāng)然,大家的評(píng)論中,開(kāi)玩笑的成分比較多，筆者在這,想提醒經(jīng)常乘飛機(jī)的人們，在空中,飛機(jī)顛簸的危急時(shí)刻,一個(gè)空姐如果突然坐到了你的身上,你一定要認(rèn)真對(duì)待,要抱緊空姐,保證她的安全。
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