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　　記者從丹東港集團有限公司了解到，國家發(fā)改委日前正式批復(fù)了丹東港大東港區(qū)20萬噸礦石泊位的核準申請。2013年底，這一項目將投入使用，屆時位于東北東部的本鋼、通鋼將擁有最近距離的礦石碼頭。
　　據(jù)介紹，大東港區(qū)20萬噸礦石泊位是丹東港總體發(fā)展規(guī)劃的核心內(nèi)容，項目總投資22億元。目前，項目前期基槽疏浚、圍堰工程已完工，預(yù)計2013年底投入使用。礦石泊位是港口功能和實力的綜合體現(xiàn)，丹東港20萬噸級專業(yè)化礦石泊位建設(shè)，會大大增強貨源的吸附能力，進而提升競爭能力。
　　丹東港是中國海岸線上最北的國際港口。目前擁有大東港和浪頭港兩個港區(qū)，現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位28個，擁有糧食、礦石、煤炭、油品等專用泊位。在礦石、煤炭現(xiàn)代物流系統(tǒng)方面，擁有兩個10萬噸級的礦石、煤炭泊位。20萬噸礦石泊位建成后，將填補東北地區(qū)本鋼、通鋼等大型鋼廠在東北東部沒有超大型泊位的空白。
　　今年前8個月，丹東港港口吞吐量完成6020萬噸，同比增長28.3%。由于腹地經(jīng)濟的拉動，丹東港有望在明年實現(xiàn)億噸大港目標。